Lexus no para de ofrecernos importantes noticias en los últimos meses. Tras desvelarte en primicia el adiós del todocamino eléctrico Lexus UX 300e, desde Motor1.com España también te informamos, en exclusiva, del nuevo Lexus NX 2026, con una drástica reducción de potencia.
Pues bien, ahora llega el turno del nuevo Lexus RZ restyling. Este lujoso SUV eléctrico se prepara para hacer frente al BMW iX3 2026 y Mercedes-Benz GLC EV. Por supuesto, no pierde de vista al Audi Q6 e-tron, Porsche Macan o el exitoso Tesla Model Y.
El Lexus RZ 2026 incluye cambios estéticos, la introducción del acabado deportivo F SPORT, mejoras a nivel técnico, así como una optimización de la suspensión y el aislamiento acústico. Entre sus tecnologías, destaca la dirección sin conexión física y un sistema que simula un cambio de marchas.
La versión de acceso se denomina RZ 350e, rinde 165 kW (224 CV) y cuenta con tracción al eje delantero. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, alcanza 160 km/h y homologa hasta 568 km de autonomía, en el mejor de los casos, bajo el ciclo combinado WLTP.
Por encima, está la variante de tracción total RZ 500e; declara 280 kW (381 CV), mejora la aceleración a sólo 4,6 segundos y limita su velocidad máxima a 180 km/h. Lógicamente, este nivel de prestaciones tiene su repercusión en la autonomía (registra 456 km).
Galería: Lexus RZ 550e F Sport 2025, primera prueba
¿Prefieres un espíritu más deportivo? El máximo exponente es el RZ 550e, también con doble motor y tracción a las cuatro ruedas. Desarrolla 300 kW (408 CV), acelera en 4,4 segundos y mantiene su punta en 180 km/h; es capaz de recorrer 450 km con una sola carga.
Toda la gama inicial emplea una batería de iones de litio de 77 kWh. Este coche, dotado con la etiqueta 0, admite cargas a 22 kW en corriente alterna (necesita 3,5 horas); si empleamos una estación de corriente continua, el tiempo se reduce a media hora hasta el 80% (a 150 kW).
Existen hasta cuatro acabados: e-Premium, e-Executive, e-Luxury y F SPORT. El primero tiene ocho airbags, acceso manos libres, alarma antirrobo, asientos eléctricos calefactables, cargador inalámbrico, climatizador bizona, cristales tintados acústicos y equipo de audio con 10 altavoces.
El equipamiento también incluye iluminación ambiental, llantas de 18 pulgadas, navegador con pantalla táctil de 14 pulgadas, portón con memoria, retrovisores plegables eléctricamente, sensores de aparcamiento y lluvia, tapicería de cuero sintético y volante térmico con reglajes eléctricos.
La dotación de seguridad añade alerta de tráfico cruzado, asistentes de carril y luces largas, control de velocidad adaptativo, detector de ángulo muerto y fatiga, faros Bi-LED, monitor de visión panorámica, reconocimiento de señales de tráfico y sistema precolisión.
Precios nuevo Lexus RZ 2026:
| Versión | Potencia | Precio |
| RZ 350e e-Premium Efficiency FWD | 224 CV | 52.000 euros |
| RZ 350e e-Premium FWD | 224 CV | 52.900 euros |
| RZ 350e e-Executive FWD | 224 CV | 55.900 euros |
| RZ 500e e-Executive AWD | 381 CV | 61.900 euros |
| RZ 500e e-Luxury AWD | 381 CV | 70.900 euros |
| RZ 550e F SPORT AWD | 408 CV | 70.900 euros |
