Este nuevo SUV chino para España apunta directo al Duster y al ZS
El segmento de los SUV urbanos está que arde con la incorporación de nuevos modelos asequibles para hacer frente al MG ZS y al Dacia Duster. El EBRO s400 ya es una realidad, al igual que el Omoda 3 (aunque todavía no ha aterrizado en España), y todavía falta un rival de cuidado: el LEPAS L4.
Perteneciente al Grupo Chery, este vehículo de 4,3 metros de longitud promete tener un coste muy asumible y, en principio, llegará con una excelente relación entre precio y equipamiento, algo habitual en los vehículos chinos.
Como puedes comprobar en las dos fotos del artículo, el exterior adopta la estética 'Leopard', con líneas dinámicas y musculosas inspiradas en el leopardo. De hecho, los faros parecen los ojos del felino.
¿Gasolina, híbrido y eléctrico?
No tenemos imagen del interior, pero sabemos por otros mercados que el L4 disfruta de una generosa pantalla central de 13,2 pulgadas, así como de un procesador Snapdragon 8155 para gestionar el sistema multimedia. Por supuesto, no faltan las ayudas electrónicas ADAS necesarias para conseguir el nivel 2 de conducción semiautónoma.
Asimismo, el coche incluye 31 compartimentos portaobjetos (34 en la versión eléctrica), además de otros elementos prácticos, como bolsillos con red e incluso luces de camping desmontables (veremos si llegan también a España). Su capacidad de remolque llega a los 750 kilos.
Si has leído atentamente, ya sabrás que, en otros mercados, el L4 se ofrece con una variante sin emisiones. Lamentablemente, no sabemos qué motores lo acompañarán en España. Lo normal es que haya también un gasolina puro (el 1.6 TGDI de 147 CV) y un híbrido de 211 CV combinados, pero hay que esperar noticias oficiales.
Galería: EBRO S400 híbrido (2025)
Igualmente, sólo podemos pronosticar los precios. Para ello, tomemos los del EBRO s400, 'primo' del L4. El modelo español con mecánica híbrida cuesta, descontando la aportación de la marca, 23.490 y 24.890 euros con los acabados Premium y Excellence.
Por lo tanto, el nuevo vehículo de LEPAS podría estar en el entorno de esas cifras. No creemos que llegue a los 19.290 euros del Duster, porque el SUV chino vendrá mucho mejor equipado de fábrica que su contrincante rumano y también disfrutará de una mecánica más potente. ¿Revolucionará nuestro mercado el L4?
