Dodge est de retour. Après une brève poussée vers l'électrification sous l'ancien PDG de Stellantis, Carlos Tavares, le constructeur automobile américain change à nouveau de cap. Dodge a réduit ses ambitions en matière de véhicules électriques et cherche maintenant à revenir à ses racines avec des voitures de performance à essence, ce qui pourrait inclure une voiture de sport V8 longtemps attendue.
Un nouveau rapport de Bloomberg ajoute de l'huile sur le feu. Le PDG de Stellantis, Antonio Filosa, devrait annoncer une expansion significative de ses investissements manufacturiers aux États-Unis plus tard cette semaine, doublant l'engagement initial de l'entreprise de 5 milliards de dollars à un total de 10 milliards de dollars au cours des prochaines années.
Ce nouveau financement soutiendra spécifiquement les marques Chrysler, Dodge et Jeep. L'argent servira à rouvrir des usines fermées dans l'Illinois et le Michigan, à embaucher des centaines d'employés et, plus notablement, à potentiellement développer une nouvelle voiture de sport équipée d'un moteur V8.
Bien que rien n'ait été confirmé par Stellantis, le rapport de Bloomberg note que l'investissement "pourrait aboutir à une nouvelle voiture de sport V8 de Dodge". Ce n'est pas la première fois que des rumeurs sur un retour du V8 chez Dodge font surface. En août dernier, lorsqu'on lui a demandé si un V8 pourrait théoriquement s'adapter sous le capot de la nouvelle Charger, le PDG Matt McAlear a répondu : "Ne soyez pas surpris si c'est possible".
Depuis lors, Dodge a annulé la Charger Banshee EV à haute performance, qui devait produire plus de 900 chevaux et mener l'avenir électrique de la marque. Au lieu de cela, l'entreprise se concentre sur les futures variantes Charger Sixpack et berline, simplifiant sa gamme de véhicules électriques à seulement quelques modèles principaux. Il n'y a toujours pas de confirmation officielle d'une nouvelle voiture de sport V8, mais les indices sont partout.
