John Deere 6R: el tractor con 300 CV del cuerpo de bomberos alemán
La última incorporación al servicio de bomberos alemán es un tractor. Pero no cualquier modelo. Se trata de un John Deere con nada más y nada menos que 300 CV de potencia. Acostumbrados a otro tipo de vehículos como un camión, un Unimog o una grúa, este tractor con configuración especial consigue llamar la atención.
En Alemania, y más concretamente en la región de Frisia Oriental, el servicio de bomberos dispone del Einsatz-Traktor, un prototipo de vehículo de emergencia que está redefiniendo los límites de la intervención en condiciones extremas. Presentado en el parque de bomberos voluntarios de Wiesmoor, este gigante rojo se ha convertido en un fenómeno viral, suscitando un acalorado debate entre entusiastas y entendidos de toda Europa.
Einsatz-Traktor es un prototipo de vehículo de emergencia basado en el John Deere Serie 6R
Corazón agrícola, vocación de héroe
La base de partida es un tractor agrícola, un John Deere Serie 6R de 300 CV con un motor de 6,7 litros. Pero las similitudes con sus primos de campo acaban ahí. La empresa alemana Rebo Sondermaschinen, en estrecha colaboración con el cuerpo de bomberos local, lo ha transformado en un vehículo polivalente sin precedentes. En la parte trasera lleva montado un módulo cisterna GTLF-V 12000, capaz de transportar 12.000 litros de agua.
Sus capacidades son impresionantes: está diseñado para atravesar llamas gracias a un blindaje especial y una cabina presurizada, puede vadear cursos de agua de hasta 1,20 metros de profundidad y, en caso de inundaciones, sus bombas de alta potencia pueden mover hasta 3 millones de litros de agua por hora. Un auténtico monstruo anfibio, diseñado para operar donde los camiones de bomberos normales (APS) se detendrían.
Un concepto modular para retos reales
La idea surgió de las necesidades específicas de una zona, Frisia Oriental, una vasta llanura perennemente expuesta al riesgo de inundaciones.
El Einsatz-Traktor no es un simple camión/tractor cisterna. Su naturaleza modular permite acoplarle diferentes accesorios: una pala frontal para limpiar las carreteras de escombros, un sistema para llenar rápidamente sacos de arena u otros equipos especializados.
Potencial de despliegue también en España
El vídeo de su presentación ha superado los 3 millones de visitas, generando una avalancha de comentarios. El entusiasmo es palpable: "Me ha enamorado", escribe un usuario, mientras que otros lo califican de "sencillamente brillante".
La perspectiva que se desprende de los comentarios internacionales es muy interesante. Usuarios de España, Portugal y Francia se apresuraron a señalar que un vehículo así sería perfecto para luchar contra los incendios forestales que nos han afectado este verano.
Su capacidad para transportar grandes cantidades de agua por terrenos accidentados y sin asfaltar se considera un revulsivo potencial, una idea que también resuena con fuerza en otras partes de Europa, que se enfrentan a incendios forestales cada vez más extensos y de difícil acceso.
Por supuesto, no faltan las críticas. A muchos les preocupa la velocidad máxima (unos 50-60 km/h), considerada insuficiente para llegar rápidamente a una emergencia.
Otros, como verdaderos conocedores del mundo agrícola, han desencadenado la clásica "guerra de marcas", afirmando que un Fendt o un JCB Fastrac (más rápidos) habrían sido mejores opciones. Por último, la preocupación por los costes prohibitivos y la compleja homologación como vehículo de emergencia ensombrecen su producción real a gran escala.
Por ahora, el Einsatz-Traktor basado en John Deere permanecerá a prueba durante un año en el cuartel de Wiesmoor. Su futuro comercial es incierto, al igual que su precio.
Galería: John Deere 6R 250 con módulo de camión cisterna contra incendios GTLF-V 12000
