- Motor injeksi umumnya sudah dilengkapi dengan lampu MIL (Malfunction Indicator Lamp) atau check engine untuk mendeteksi masalah di mesin.
Namun, pada beberapa motor nyalanya lampu check engine belum tentu tanda terjadinya masalah.
Seperti di Honda ADV 160, lampu MIL atau check engine bisa nyala jika pemilik panaskan mesin motor dengan posisi standar dua sambil digas-gas.
"Lampu check engine bisa menyala, karena di Honda ADV 160 ada fitur HSTC (Honda Selectable Torque Control) atau Traction Control," buka Ade Muhajir, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
HSTC sendiri berfungsi untuk mencegah roda belakang slip saat melewati jalan licin seperti di tanah atau pasir.
Fitur ini bekerja karena ECM atau ECU terus membaca putaran roda depan dan belakang lewat speed sensor yang ada di roda.
Jika putaran roda belakang terbaca lebih cepat dari roda depan yang berarti slip, ECM akan mengurangi putaran roda dengan mengurangi pasokan bensin ke ruang bakar.
Nah, saat motor digeber dalam kondisi standar dua, otomatis ECM akan membaca kondisi motor tidak normal karena roda belakang berputar kencang, dan roda depan hanya diam.
