Menaklukkan Medan di Lombok dengan Honda ADV 160 RoadSync
Dalam rangka menguji kemampuan Honda ADV 160 RoadSync, Astra Honda Motor mengundang redaksi Kompas.com untuk menjelajahi keindahan Lombok, Nusa Tenggara Barat.
Touring yang menempuh jarak sekitar 150 km ini memberikan kesempatan bagi para pengendara untuk merasakan performa skutik bergaya adventure ini di berbagai jenis jalan, mulai dari yang halus hingga yang menantang.
Honda ADV 160 RoadSync
Fitur RoadSync
Sebelum memulai perjalanan, redaksi menghubungkan smartphone ke motor melalui fitur RoadSync.
Meskipun fitur ini juga menyediakan navigasi turn-by-turn, rombongan lebih memilih untuk memanfaatkan pemutar musiknya. Dengan fitur ini, kita bisa mengatur lagu tanpa harus mengeluarkan ponsel dari tas.
Honda ADV 160 RoadSync
Setelah terhubung, pengendara dapat mengontrol pemutar lagu dengan mudah melalui tombol di sisi kiri setang, mencakup fungsi pause/play, next, dan pengaturan volume.
Kepraktisan ini sangat bermanfaat untuk perjalanan jarak jauh, sehingga pengendara tetap fokus di jalan.
Honda ADV 160 RoadSync keliling Lombok
Menuju Pantai Elak-Elak
Perjalanan dimulai dari Hotel Lombok Astoria, menuju Pantai Elak-Elak.
Honda ADV 160 RoadSync keliling Lombok
Untuk perjalanan dalam kota, Honda ADV 160 menawarkan akselerasi mesin yang responsif. “Saat bertemu lampu lalu lintas, kami tidak perlu mengeluarkan gas dalam-dalam karena motor sudah langsung melaju,” tambah pengendara lain.
Saat melaju menuju Pantai Elak-Elak, jalanan yang mulus memungkinkan motor dipacu dengan kecepatan antara 60 hingga 80 Km/jam.
Di rentang kecepatan ini, ADV 160 terasa sangat nyaman.
Raungan mesinnya tidak terlalu mengganggu, dan getarannya pun minimal, kecuali saat kecepatan melampaui 80 km/jam di mana getaran mulai terasa.
Menanjak Bukit Mekaki
Setelah menikmati Pantai Elak-Elak, perjalanan dilanjutkan ke Bukit Mekaki menuju Tugu Persaudaraan Bikers.
Di rute ini, jalanan mulai berbukit dan berkelok, namun dengan tenaga 15,7 TK dan torsi 14,7 Nm, ADV 160 mampu menanjak tanpa kendala berarti.
Handling-nya yang lincah sangat membantu saat melewati jalanan yang berkelok.
“Suspensi depan yang empuk dan suspensi belakang yang cukup keras memberi karakter sporty saat dibawa cornering,” ungkap seorang pengendara.
Sesampainya di Tugu Persaudaraan Bikers, ADV 160 diuji di jalur berbatu dan berpasir.
Berkat ground clearance yang cukup tinggi dan fitur HSTC (Honda Selectable Torque Control), motor ini mampu melibas jalanan off-road dengan baik.
Kuta Lombok: Jalan Rusak
Setelah menjelajahi Bukit Mekaki, rombongan melanjutkan perjalanan menuju Kuta Lombok, dekat Sirkuit Mandalika.
Meski jalanan aspal di kawasan perkampungan sudah baik, beberapa titik mengalami kerusakan. “Saat melewati jalanan rusak, suspensi ADV 160 tetap bekerja dengan baik. Meskipun tidak terlalu empuk, bantingan suspensinya tetap mampu menghadapi berbagai kondisi jalan,” tambah pengendara lainnya.
Touring ini tidak hanya memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan, tetapi juga membuktikan bahwa Honda ADV 160 RoadSync adalah pilihan yang andal untuk menjelajahi berbagai jenis medan.
Keunggulan fitur dan performa motornya membuat setiap perjalanan menjadi lebih menyenangkan dan aman.
Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.
