Tahun lalu, Audi membunuh A4 yang sudah lama berjalan dan memilih A5 Sportback sebagai bagian dari rencana untuk menggunakan nomenklatur angka ganjil untuk mobil gas, dan angka genap untuk mobil listrik. Audi telah membatalkan rencana aneh itu, tetapi A4 masih menjadi korban. Namun, sekarang, A4 akan kembali... sebagai mobil listrik.
CEO Audi Gernot Döllner mengatakan kepada Autocar bahwa perusahaan sedang mengembangkan A4 EV baru sebagai bagian dari "perubahan terbesar dalam sejarah perusahaan." Döllner telah cukup terbuka tentang fakta bahwa Audi kehilangan arah selama beberapa tahun terakhir, dan dia mencoba untuk memperbaiki kapal. Concept C adalah pernyataan niat Audi, yang tidak hanya mempratinjau mobil sport listrik di masa depan, tetapi juga arah baru untuk merek tersebut.
Namun, kita harus menunggu beberapa tahun untuk kembalinya A4. Döllner mengatakan bahwa A4 akan menggunakan Scalable Systems Platform (SSP) dari Volkswagen Group yang akan datang, yang paling cepat akan hadir pada tahun 2028. Platform SSP juga akan mendukung VW Golf listrik, di antara model-model lain di seluruh Grup. Saat ini, Audi menggunakan arsitektur Premium Platform Electric (PPE) yang dikembangkan bersama dengan Porsche untuk A6 dan Q6 E-Tron, platform MEB VW untuk Q4 E-Tron, dan arsitektur J1 Porsche untuk E-Tron GT.
Audi akan terlambat bergabung dengan sedan EV kompak, karena BMW i3 dan Mercedes C-Class EV baru akan memulai debutnya tahun depan. Menariknya, Audi memutuskan untuk tidak hanya menggunakan platform PPE untuk membuat A4 baru, melainkan menunggu arsitektur SSP yang telah disempurnakan. Platform baru ini akan menjadi yang pertama yang mencerminkan kolaborasi VW dengan Rivian untuk menciptakan kendaraan yang ditentukan oleh perangkat lunak, sehingga A4 akan menjadi pesaing yang lebih baik untuk i3 dan C-Class EV.
Döllner mengatakan bahwa A4 akan mendapatkan desain yang terinspirasi dari Concept C, sehingga akan terlihat sangat berbeda dari mobil listrik Audi saat ini, yang selain E-Tron GT, cukup hambar. A4 baru juga harus mendapatkan interior yang benar-benar layak untuk Audi, jika Konsep C adalah indikasi.
A4 adalah salah satu papan nama Audi yang paling dikenal, pertama kali hadir pada tahun 1994 sebagai saingan Seri 3 / C-Class. Sebaliknya, A5 lebih baru, memulai debutnya pada tahun 2007 sebagai sebuah coupe dua pintu dan akhirnya mendapatkan model Sportback empat pintu. Daripada memiliki model empat pintu yang tumpang tindih, Audi memutuskan untuk menggunakan hatchback A5 Sportback tahun lalu, sekaligus mematikan model dua pintu yang kurang laku.
Menghadirkan kembali A4 yang benar-benar kompetitif tidak bisa datang dalam waktu dekat.
