JD.com, le géant chinois du commerce électronique souvent surnommé "l'Amazon de la Chine", s'apprête à faire son entrée officielle dans le monde de l'automobile. Pas avec une simple expérimentation technologique ou un prototype, mais avec une véritable voiture de série.
Le lancement aura lieu en grande pompe lors du célèbre festival du shopping 11.11 le 11 novembre prochain, lorsque sera dévoilée la "National Good Car", un projet développé en collaboration avec CATL – le plus grand fabricant mondial de batteries – et le groupe automobile GAC.
Un partenariat entre géants
L'initiative réunit trois poids lourds de l'industrie chinoise. Le résultat sera une voiture électrique à 100 % basée sur la GAC Aion UT, dont une version avec batterie remplaçable sera proposée.
GAC Aion UT Photo : GAC Le système utilise la technologie "Chocolate Battery Swap" de CATL, qui permet de remplacer le pack de batteries en quelques minutes, éliminant ainsi l'une des principales limites de la mobilité électrique, à savoir les temps de recharge.
JD.com jouera un rôle clé dans l'aspect commercial, en proposant le véhicule en exclusivité sur sa plateforme en ligne et en mettant à disposition ses ressources logistiques et ses données sur les consommateurs.
"Ajouter au panier"
La “National Good Car” sera proposée en différentes configurations, avec la possibilité pour les utilisateurs de personnaliser le modèle en choisissant des packs d'accessoires, des livrées et des services d'entretien. Tout se fera en ligne, via une expérience interactive : les consommateurs pourront chercher "National Good Car" sur l'application JD et participer à des activités de co-création, contribuant ainsi au développement de la communauté de la marque.
Basée sur l’Aion UT, la voiture offrira des autonomies comprises entre 330 et 420 km selon le cycle chinois CLTC, en fonction de la version, avec des prix compris entre l'équivalent de 9 600-14 000 euros.
En somme, JD.com semble prendre les choses au sérieux. En exploitant ses canaux et la collaboration avec deux des entreprises les plus importantes du paysage automobile chinois, "l'Amazon du Dragon" vise à surpasser des marques plus établies ou en tout cas très populaires, comme Xiaomi.
