Mobil-mobil diesel modern dengan standar Euro 4 seperti Toyota Innova Reborn memiliki spesifikasi mesin lebih tinggi. Sehingga, tak disarankan menggunakan BBM kualitas rendah.
Salah satu BBM untuk mobil diesel yang tergolong rendah adalah Bio Solar dianggap tidak cocok untuk mobil diesel modern.
Sejak 2022, sebagian besar mobil diesel dari Toyota sudah memenuhi standar Euro 4 untuk menekan emisi karbon.
Paryudi, Technical Leader Nasmoco Bantul mengatakan Bio Solar mengandung zat nabati sehingga lebih banyak mengandung kotoran, khususnya saat lama tidak dipakai.
“Saat BBM lama tertampung di dalam tangki mobil karena tak digunakan, bisa terjadi pengembunan sehingga BBM akan mengandung air di dasar tangki, ini bikin masalah,” ucap Paryudi kepada Kompas.com, belum lama ini.
Maka dari itu mobil-mobil diesel modern dengan standar Euro 4, seperti Innova Reborn diesel dengan teknologi common rail dan variable nozzle turbo (VNT) disarankan menggunakan BBM Pertamina Dex yang lebih berkualitas.
Ilustrasi SPBU Pertamina, yang beroperasi di bawah PT Pertamina Patra Niaga (PPN). Tiga bisnis hilir Pertamina yakni PT Pertamina Patra Niaga (PPN), PT Kilang Pertamina Internasional (KPI), dan PT Pertamina International Shipping (PIS) bakal dilebur jadi 1 entitas bisnis baru sebelum Desember 2025.
Muchlis, pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service Sukoharjo mengatakan penggunaan Bio Solar untuk Innova Reborn diesel sebenarnya tidak disarankan.
“Kandungan sulfur tinggi bisa sampai 2.500 ppm, sulfur dapat mengotori injektor mesin diesel modern dan sistem penyaringan emisi (catalytic), yang dapat menurunkan kemampuan mesin dan berpotensi menimbulkan kerusakan,” ucap Muchlis, kepada Kompas.com, Minggu (12/10/2025).
Garansi resmi Innova Reborn juga bisa gugur karena pemakaian BBM yang tidak direkomendasikan oleh pabrikan.
Toyota Kijang Innova Reborn tipe G
“Garansi gugur, setiap pembelian unit diesel biasanya ada surat pernyataan antara konsumen dan bengkel resmi, bila pakai BBM tidak sesuai rekomendasi garansi bakal gugur,” ucap pria yang juga sebagai Instruktur di Nasmoco Solo Baru.
Menurut Muchlis, pemakaian Bio Solar pada Innova Reborn Diesel bisa dilakukan, namun tidak aman karena berisiko. Bila tidak darurat, sebaiknya dihindari.
“Bila terpaksa pakai BBM kualitas rendah, sebisa mungkin rajin ganti filter solar, bila anjuran dari bengkel tiap 30.000 Km untuk BBM bagus, maka untuk kualitas rendah bisa tiap 5.000 - 10.000 Km,” ucap Muchlis.
Innova Reborn Diesel, salah satu mobil yang masih jadi incaran di pasar mobil bekas.
Esa, pemilik bengkel Denso Esa Diesel Solo mengatakan, menggunakan Biosolar untuk mobil diesel bisa saja, tapi ada aturan mainnya agar mobil tetap sehat dan performanya baik.
“Syarat pertama mobil harus sering digunakan, dalam artian tidak membuat Bio Solar lama-lama mengendap di dalam tangki, pastikan solar habis dalam waktu maksimal seminggu untuk menghindari pengendapan kandungan air,” ucap Esa kepada Kompas.com.
Mobil-mobil yang jarang digunakan, bila diisi Bio Solar akan lebih cepat rusak karena kandungan air mudah naik ke dalam injektor.
Bila konsumen terpaksa menggunakan Bio Solar, wajib rutin mengganti filter solar. Bahkan, bila perlu melakukan turun tangki untuk membersihkan solar secara menyeluruh.
“Penggunaan solar kualitas rendah butuh perawatan yang lebih intens untuk memastikan kandungan air tidak masuk ke injektor, salah satunya dengan mengganti filter solar tiap 5.000 Km, bahkan bila filter cepat sekali kotor perlu turun tangki,” ucap Esa.
Maka dari itu, Innova Reborn Diesel tak disarankan menenggak Bio Solar, karena kandungannya cenderung lebih mudah mengendap sehingga terpompa dan akhirnya merusak injektor. Bila terpaksa pakai Bio Solar, maka konsekuensinya perawatan harus dilakukan lebih intensif.
Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.
