Hampir tiba waktunya untuk Japan Mobility Show 2025, dan meskipun Anda tidak berada di negara kepulauan ini, sebagian besar penggemar sepeda motor mungkin masih ingin memperhatikannya. Mengapa? Karena ini adalah saat di mana Empat Besar Jepang biasanya memamerkan konsep-konsep baru dan hal-hal yang tidak biasa yang mungkin tidak bisa Anda lihat.
Dan meskipun pada akhirnya mungkin akan berevolusi menjadi sesuatu yang bisa Anda kendarai, tetap saja ada baiknya untuk melihat apa yang sedang dipikirkan oleh masing-masing perusahaan.
Ambil contoh Yamaha, misalnya. Pada pameran 2025, Yamaha memiliki rencana untuk hadir dengan berbagai macam produknya. Beberapa di antaranya adalah produk yang telah diperkenalkan di masa lalu, seperti evolusi terbaru dari skuter Yamaha Fazzio yang menggemaskan, atau Tracer 9 GT+ Y-AMT. Beberapa di antaranya sedikit lebih istimewa, seperti YZF-R1 Suzuka 8 Hours Spec, atau bahkan TY-E 3.0.
Dan kemudian ada konsep-konsep yang direncanakan untuk diluncurkan secara perdana di dunia, di mana sejauh ini ada lima konsep yang telah diumumkan oleh Yamaha. Mari kita lihat masing-masing secara bergantian.
Yamaha Proto BEV
Yamaha Proto BEV
Pertama, ada Proto BEV. Meskipun dimaksudkan untuk menjadi, seperti namanya, sepeda motor jenis kendaraan listrik baterai penuh, Yamaha menekankan bahwa prototipe ini "mewujudkan kesenangan yang hanya dapat ditawarkan oleh EV baterai besar." Apakah ini, mungkin, dimaksudkan untuk melawan Honda WN7?
Pada titik ini, tidak mungkin untuk mengatakannya; karena ini hanya akan diperkenalkan sebagai konsep dan prototipe di JMS 2025, detail dan spesifikasinya masih sangat minim. Sebaliknya, Yamaha mengatakan bahwa ini melibatkan beberapa jenis antarmuka manusia-mesin (Yamaha menyukai ide ini, dan telah bekerja untuk mengembangkannya selama beberapa tahun dengan konsep Motoroid).
Tapi tunggu dulu, ada hal menarik lain yang disebutkan Yamaha tentang Proto BEV, dan itu termasuk beberapa jenis perangkat penghasil suara. Apakah itu berarti Yamaha berencana untuk membawa paten motor palsu yang aneh ini ke pasar dalam bentuk tertentu? Tidak mungkin untuk mengatakannya pada saat ini, tetapi sulit juga untuk tidak bertanya-tanya.
Yamaha MOTOROiD:Λ
Yamaha MOTOROiD:Λ
Berbicara tentang Motoroid, iterasi terbaru dari Yamaha juga akan hadir di JMS 2025.
Beranjak dari Motoroid2, kita sekarang sampai pada MOTOROiD:Λ, yang rupanya merupakan "perangkat mobilitas yang belajar dan tumbuh secara otonom melalui teknologi AI," menurut Yamaha. Cepat, jangan ada yang memberi tahu Boston Dynamics. Yamaha masih menggandakan gagasan tentang beberapa ekstrapolasi proyek Motoroid yang pada akhirnya akan "mengubah dunia sepeda motor."
Meskipun kami tidak dapat memberikan pendapat pada saat ini apakah hal tersebut mendekati kenyataan, apa yang dapat kami amati adalah bahwa Yamaha telah mengerjakan proyek ini untuk waktu yang sangat lama. Jadi jelas, ini adalah sesuatu yang dilihat oleh perusahaan sebagai masa depan. Akankah para pembalap setuju? Masih belum jelas.
Yamaha H2 Buddy Porter Concept
Konsep Yamaha H2 Buddy Porter
Dan sekarang, tak lama setelah BMW memamerkan Vision CE Concept, konsep perdana dunia lainnya yang dibawa Yamaha ke JMS 2025 sepertinya akan bersaing langsung dengan si kecil itu. Namanya konsep H2 Buddy Porter, tapi sebelum Anda terlalu bersemangat, H2 tersebut bukanlah H2 yang sama dengan H2 yang Anda kenal dan sukai dari Kawasaki.
Di tangan Yamaha, H2 mengindikasikan bahwa motor ini ditenagai oleh hidrogen. Konsep ini dikembangkan melalui kolaborasi dengan Toyota, dan menggunakan tangki hidrogen bertekanan tinggi berukuran kecil yang dibuat untuk sepeda motor. Dengan tangki penuh, Yamaha mengatakan, skuter pengiriman kecil ini dapat menempuh jarak 100 kilometer (sekitar 62 mil). Untuk pengiriman di daerah perkotaan yang kecil dan terbatas, sepertinya itu bisa menjanjikan dan berguna. Yang terpenting, skuter ini juga memenuhi standar emisi Euro5, yang mengindikasikan bahwa Yamaha juga melihat adanya tempat untuk skuter ini di pasar Eropa.
Basis dan Bricolage Yamaha Y-00B
Yamaha Y-00B Versi Basis dan Bricolage
Di sinilah saya mendapatkan sedikit rasa sedih di hati saya, karena Yamaha telah menghentikan bisnis sepeda motor listriknya dan keluar dari panggung pasar Amerika Serikat beberapa tahun yang lalu. Dan sungguh, motor ini terlihat sangat keren bagi mereka yang mungkin bisa mengendarainya di masa depan. Bricolage secara khusus dibuat untuk merayakan ulang tahun ke-70 Yamaha Motor, dan mengingatkan kita pada Yamaha YA-1 asli dari tahun 1955, sehingga semakin menarik hati sanubari saya yang mencintai sejarah. Sisipkan desahan sedih di sini.
Yamaha Tricera Proto
Yamaha Tricera Proto
Anda mungkin masih ingat dengan konsep Tricera yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2023, bukan? Nah, dua tahun telah berlalu, dan sekarang Yamaha kembali dengan iterasi terbarunya. Motor ini dimaksudkan untuk dikendarai, meskipun tidak jelas apakah test drive akan tersedia untuk para pengunjung.
Apa yang dikatakan Yamaha tentangnya adalah bahwa ia memiliki fitur kemudi manual tiga roda (3WS), dengan penggerak roda depan dan belakang pada prototipe EV ini. Mobil ini juga memanfaatkan pengalaman rekayasa suara Yamaha melalui unit "αlive AD" khusus yang tampaknya menyediakan soundtrack mengemudi yang dimaksudkan untuk meningkatkan pengalaman Anda di kokpit. Apakah ini hanya mengeluarkan suara mesin pembakaran, atau melakukan sesuatu yang lebih? Itu tidak jelas, tetapi antara ini dan paten motor EV palsu Yamaha baru-baru ini (juga dirancang untuk mengeluarkan suara), jelas bahwa kombinasi efek ini adalah sesuatu yang menurut Yamaha diinginkan orang dari mobil listrik mereka.
Apa pendapat Anda tentang ke mana arah Yamaha? Apakah Anda tertarik dengan apa yang Anda lihat di sini? Apakah Anda berharap dapat menghadiri Japan Mobility Show 2025 dan melihatnya secara langsung? Jika Anda akan berada di Jepang dari tanggal 30 Oktober 2025 hingga 9 November 2025, Anda mungkin ingin melihat situs web resmi acara ini untuk informasi lebih lanjut, jika Anda ingin mampir.
