Rem cakram pada mobil menggunakan rotor yang berputar bersama roda.
Rotor atau banyak yang menyebut cakram ini merupakan lempengan baja dengan ketebalan tertentu yang akan bergesekan dengan kampas rem.
Ada beberapa masalah pada cakram yakni terjadi perubahan bentuk atau mudahnya disebut peang.
Cakram yang peang membuat putaran komponen ini enggak stabil.
Biasanya cakram peang ini ditemukan pada mobil yang sudah menempuh jarak pakai cukup jauh.
"Cakram bisa peang itu bisa disebabkan oleh panas akibat gesekan kampas rem," sebut Afon pemilik bengkel Karunia Jaya Abadi Motor (KJA).
Panas akibat gesekan ini membuat cakram deformasi.
"Terlebih kalau tebal cakram sudah aus, ini juga bisa jadi penyebab cakram peang," jelasnya.
