Cadillac Optiq terakhir yang saya kendarai sangat menawan. Ini adalah crossover mewah yang penuh gaya, dikemas dengan baik, dan berharga terjangkau yang melakukan banyak hal yang tidak dapat dilakukan oleh banyak pesaing dalam kisaran harganya.
Namun, tidak terlalu mendebarkan untuk dikendarai. Jangan salah paham; 300 tenaga kuda dan torsi 354 lb-ft dalam bentuk penggerak dua motor all-wheel-drive bukanlah hal yang perlu dikhawatirkan. Namun, Optiq 2025 tidak memiliki urgensi seperti mobil listrik lainnya dan mungkin tidak akan meyakinkan para penggemar berat Blackwing untuk beralih ke mobil listrik.
Hal itu mungkin akan berubah untuk model tahun 2026. Cadillac mengumumkan pada hari Senin bahwa Optiq akan mendapatkan lebih banyak tenaga dan model dasar penggerak roda belakang yang baru. Yang terbaik dari semuanya, Optiq-V yang serba baru ini akan mendapatkan colokan Standar Pengisian Daya Amerika Utara (NACS) gaya Tesla untuk akses Supercharger asli.
"Baru untuk tahun 2026 adalah sistem penggerak semua roda berbasis penggerak roda belakang yang menawarkan peningkatan dramatis dalam kinerja dan kemampuan," kata Cadillac dalam sebuah pernyataan. Secara khusus, itu berarti lompatan ke 440 hp dan 498 lb-ft torsi untuk versi AWD, sementara varian RWD entri mengalahkan tenaga mobil lama di 315 hp dan torsi 332 lb-ft. Tidak buruk sama sekali.
Galeri: Cadillac Optiq 2025
Yang lebih mengesankan lagi adalah bagaimana Optiq mempertahankan jangkauannya. Model RWD memiliki jarak tempuh 317 mil dengan pengisian penuh, sedangkan versi AWD memiliki jarak tempuh 303 mil dengan pengisian penuh. Optiq 2025, yang hanya menggunakan AWD, mampu menempuh jarak 302 mil dengan pengisian daya penuh. Baterai 85 kilowatt tetap tidak berubah.
GM tidak menyebutkan berapa kecepatan pengisian daya maksimum Optiq, tetapi kami memperkirakan kecepatan pengisian daya maksimumnya tidak akan berubah, yaitu 150 kilowatt-bahkan saat menggunakan Tesla Supercharger, yang tidak lagi memerlukan adaptor. (Namun, Anda akan membutuhkan adaptor untuk menggunakan colokan CCS atau colokan J1772 Level 2 standar).
"Dengan mengintegrasikan port NACS langsung ke dalam kendaraan, GM akan memberikan pelanggan akses langsung ke 21.500+ opsi pengisian cepat NACS yang andal dan nyaman di seluruh Amerika Utara," kata pejabat Cadillac.
GM telah meraih banyak kesuksesan dengan mobil listriknya akhir-akhir ini, dan Cadillac khususnya telah mengalami kebangkitan kembali di era listrik. Apakah momentum tersebut dapat dipertahankan tanpa kredit pajak kendaraan listrik masih harus dilihat. Tapi produk yang menarik adalah cara Anda menang, dan jika Optiq lebih menyenangkan untuk dikendarai dengan jarak tempuh yang lebih baik dari sebelumnya, kemungkinan besar ia akan menjadi pemenang.
Saya hanya berharap ia tetap mempertahankan interior biru yang aneh dan menyenangkan.
Hubungi penulis: patrick.george@insideevs.com
