
Setelah diuji performanya, Chery Tiggo Cross CSH kini mendapat giliran untuk diuji dari sisi kenyamanan berkendara, salah satu aspek yang penting bagi pengguna SUV perkotaan. Secara keseluruhan, mobil ini menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan tenang, meski masih ada sedikit ruang untuk perbaikan di beberapa bagian.
Kekedapan Kabin yang Cukup Baik
Selama pengujian di berbagai kondisi jalan, mulai dari aspal halus hingga jalan beton, tingkat kekedapan kabin Tiggo Cross CSH tergolong baik. Suara bising dari luar seperti lalu lintas, suara ban, dan deru mesin mampu diredam dengan cukup efektif.
Pada kecepatan tinggi, suara angin mulai terasa namun masih dalam batas wajar untuk kelas SUV kompak. Artinya, Chery cukup berhasil memberikan kesan kabin yang senyap, meningkatkan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang.
Test drive Chery Tiggo Cross CSH
Posisi Berkendara Ergonomis
Dari sisi posisi berkendara, Tiggo Cross CSH menawarkan tata letak yang ergonomis. Pengaturan jok dan setir mudah disesuaikan, sehingga pengemudi dengan berbagai postur tubuh dapat menemukan posisi duduk ideal dengan cepat.
Tata letak tombol, head unit, dan instrumen panel juga mudah dijangkau tanpa perlu mengalihkan pandangan dari jalan. Hal ini memperkuat kesan bahwa mobil ini dirancang dengan mempertimbangkan kenyamanan dan kemudahan pengoperasian.
Lumbar Support: Nyaman, tapi Masih Bisa Ditingkatkan
Menariknya, jok pengemudi Chery Tiggo Cross CSH sudah dilengkapi lumbar support yang berfungsi menopang punggung bagian bawah. Namun, dalam pengujian, tonjolan lumbar support terasa cukup menonjol dan agak keras, terutama saat berkendara dalam waktu lama.
Interior Chery Tiggo Cross
Hal ini membuat punggung bagian bawah sedikit cepat lelah saat perjalanan jarak jauh. Meski begitu, fitur ini tetap menjadi nilai tambah karena jarang ditemukan di SUV di kelasnya. Jika tingkat kekerasan lumbar support bisa disesuaikan, tentu kenyamanannya akan meningkat signifikan.
Suspensi dan Peredaman Guncangan
Untuk urusan suspensi, Chery tampaknya telah menemukan keseimbangan yang pas. Karakter suspensinya cukup empuk, namun tetap stabil saat mobil diajak bermanuver atau melewati jalan bergelombang.
Peredaman guncangan pada jalan rusak terasa halus dan tidak terlalu menghentak, membuat penumpang di baris belakang pun tetap nyaman. Suspensi depan dan belakang mampu bekerja konsisten dalam menjaga kestabilan tanpa terlalu memantul.
Test drive Chery Tiggo Cross CSH
Visibilitas Optimal
Dari sisi visibilitas, Tiggo Cross CSH menawarkan pandangan yang luas dan jelas ke segala arah. Pilar A tidak terlalu tebal, sehingga tidak mengganggu pandangan ke depan. Sementara posisi duduk yang agak tinggi membuat pengemudi lebih mudah memantau kondisi jalan.
Visibilitas ke bagian belakang juga cukup baik berkat desain kaca dan spion yang proporsional. Head unit berlayar besar tidak menghalangi pandangan, dan sudut-sudut interior dirancang rapi tanpa area buta yang mengganggu.
Test drive Chery Tiggo Cross CSH
Kesimpulan
Secara keseluruhan, Chery Tiggo Cross CSH menawarkan tingkat kenyamanan berkendara yang solid untuk kelas SUV kompak. Kekedapan kabin, ergonomi, dan kualitas suspensinya menjadi poin unggulan.
Namun, lumbar support pada jok pengemudi yang terasa agak keras perlu diperhalus agar mobil ini semakin ideal untuk perjalanan jarak jauh. Meski begitu, Chery menunjukkan keseriusan dalam menghadirkan SUV yang tidak hanya bertenaga, tapi juga nyaman untuk digunakan sehari-hari.
Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.