Pompa Bensin Mobil Modern Bisa Cepat Rusak Bila Pakai BBM Jelek

Pompa bensin atau fuel pump pada mobil modern memiliki masa pakai ideal sebagai patokan konsumen. Setelah melewati masa tersebut bisa saja pompa rusak dan minta diganti.

Namun, pada kasus tertentu pompa bensin pada mobil sudah minta diganti sebelum mobil menempuh jarak pemakaian tersebut. Hal ini bisa terjadi lantaran ada kebiasaan buruk pengemudi.

Sebagai catatan, pada mobil modern banyak yang menggunakan pompa dan filter menyatu di dalam tangki BBM. Kondisi ini berbeda dengan mobil jadul yang masih menggunakan pompa dan filter terpisah, di luar tangki.

Iwan, pemilik bengkel mobil Iwan Motor Solo mengatakan usia pakai pompa bensin pada mobil bisa mengacu pada jadwal penggantiannya, yakni setiap 80.000 Km.

“Penggantian pompa bensin disarankan setiap 80.000 Km atau 4 tahun, pemeriksaan dan pembersihan minimal 20.000 Km atau 1 tahun, itu kalau pemakaian normal, dan dengan BBM berkualitas baik,” ucap Iwan kepada Kompas.com, belum lama ini.

Eko Setiawan, pemilik bengkel mobil Everest Motors Bintaro, Tangerang Selatan mengatakan pembersihan filter BBM bisa dilakukan setiap 20.000 Km untuk menjaga pompa tetap awet.

Filter BBM pada Lexus RX 300 milik Stella Kirana, yang mengalami masalah usai diisi Pertamax

“Filter BBM secara tak langsung turut mencegah pompa dari keausan, filter dapat menyaring kotoran sebelum terpompa, sehingga dapat mengurangi beban pompa dalam bekerja.” ucap Eko kepada Kompas.com, Jumat (3/10/2025).

Bila konsumen biasa menggunakan BBM kualitas rendah, maka peluang pompa bensin rusak menjadi lebih tinggi karena ada partikel asing yang ikut masuk pompa.

“Diperlukan penyesuaian dalam perawatan dan interval penggantian pompa bila konsumen biasa pakai BBM kualitas rendah,” ucap Eko.

Viral di media sosial filter bensin mobil alami kerusakan diduga akibat penggunaan Pertamax

Pemakaian bensin di bawah spesifikasi yang dianjurkan akan membuat filter cepat kotor. Sehingga membutuhkan perawatan lebih intensif demi menjaga performa, dan keawetan pompa.

Paryudi, Technical Leader Nasmoco Bantul mengatakan, filter dan pompa bensin pada mobil perlu dibersihkan secara berkala guna menjaga performa serta keawetannya.

“Kami menyarankan pembersihan dilakukan tiap 40.000 Km, dengan melakukan pembersihan pompa secara total hingga membersihkan bagian tangkinya, untuk menghindari adanya endapan kotoran,” ucap Paryudi kepada Kompas.com, Kamis (28/11/2024).

Paryudi mengatakan, kotoran pada BBM berpotensi tersedot oleh pompa, sehingga bila tidak rutin membersihkan saringannya, akan menyebabkan aliran BBM terhambat.

“Terhambatnya, aliran BBM akan membuat mesin kehilangan tenaga, putaran mesin tak stabil, bahkan bisa menyebabkan mogok,” ucap Paryudi.