Ternyata ini dia sebabnya gaes, kenapa ada ban di motor bekas yang alur atau tapaknya terbalik, simak.
Tidak hanya dibuat oleh pabrikan tertentu, alur ban motor terbalik ada beragam merek tersedia di pasaran.
Namun, banyak pemilik motor yang meragukan kemampuan dan keawetannya dibanding ban dengan alur menghadap depan.
“Ban depan dengan alur terbalik ini bertujuan untuk mendapatkan handling dan grip ban yang lebih baik saat motor melibas jalanan basah saat kondisi hujan,” terang Arie Soetrisno.
Arie Soetrisno ini dari Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan.
Hasilnya, risiko terjadi gejala hydroplaning atau slip bisa diminimalisir karena daya cengkram ban bisa lebih maksimal.
Perbedaan desain alur ban buat ban belakang dan depan di motor sendiri dibuat karena keduanya punya tugas berbeda.
Ban depan meneruskan pengendalian motor dan membelah genangan air
Sedangkan ban belakang menjaga kestabilan laju motor dan menopang beban yang dibawa.
